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*ST鳳凰因無力支付船舶租金陷糾紛
2013-05-31 16:09:09   來源:證券時報    編輯:國際船舶網   我有話要說

在*ST鳳凰2012年股東大會上,公司董秘李嘉華承認公司租賃的一艘國外船舶存在拖欠租金情況,目前正在與國外船東交涉。如交涉失敗,可能引起連鎖反應,*ST鳳凰或將損失慘重。

*ST鳳凰2012年年報顯示,公司與5家國外公司簽訂10年長期租船合同,其中4條船舶為9.25萬噸級,分別于2009年至2010年投入使用,每艘船舶每年租金約為897萬美元,剩余租金合計約為6601萬美元。E.R BEILUN號船舶未公布載重量,于2010年8月投入使用,每年租金約為1447萬美元,剩余租金合計約為1.1億美元。

在2012年年度股東大會上,公司董事兼總經理王濤介紹了租賃國外船舶的經營狀況。王濤說:“*ST鳳凰是第一承租人,長航集團是被動承租人。行情好的時候一艘9.25萬噸級船舶營運收入十幾萬美元一天,現在三五千美元是常事,最近好一點,也只有六七千美元。”李嘉華說:“公司租賃國外船舶,只有一年賺了一點錢,現在存在拖欠租金情況,正在交涉。在交涉時期,由被動承租人支付租金。”

目前,*ST鳳凰公告的以銀行為債權人的債務訴訟已經有5起,進入訴訟程序的債務額已經接近20億元。而公司經營狀況持續惡化,公司2013年一季度虧損1.9億元,全年預計虧損7.22億元。同時,波羅的海干散貨指數(BDI)長期在低位徘徊,繼續租賃國外船舶將擴大公司虧損。正如李嘉華所說,公司沒有能力支付租金。按照目前公司資金狀況,與5家國外船東解除租賃合同勢在必行。

李嘉華介紹,該租賃合同涉及多方面的關系,也涉及國內和國外不一樣的法律,目前還在談判中,還沒有確定。公開資料顯示,2012年公司向上述船東預付款項合計約為2.75億元。

資深法律人士認為,在雙方未達成一致意見的情況下,國外船東可以拒絕收回租出的船舶,若不能收到租金則使用預付租金沖抵租金,預付租金沖抵完之后,船東有權利將船舶收回。據公司高管稱,被動承租人長航集團如今也不愿或無力繼續支付租金。屆時,上述預付租金或保證金可能會被完全沖抵。此外,如果合同中有違約懲罰性條款,則*ST鳳凰損失將更為慘重。